Моноколесо KingSong S22 Pro 2220 Wh (S22 Pro) (V2.0)

Моноколесо KingSong S22 Pro 2220 Wh (S22 Pro) (V2.0)

Лимитированная версия к 10-летнию компании Kingsong.

Kingsong S22 Pro – это обновленная модель 2023 года.

В этой ревизии предлагается обновленный двигатель с увеличенным крутящим моментом (hight-torque) и большей мощностью (номинальная мощность 4000 Вт).

Новый 150V 4.0m N-Ch Power MOSFET

Новый двигатель 4000 Вт

Также была обновлена ​​система слайдеров подвески.

• Диаметр: 20 (20x3), мотопокрышка
• Аккумулятор: 2220 Wh
• Максимальная скорость: 70 км/ч
• Вес: 35.3 кг

Моноцикл «все в одном». У него большая емкость аккумулятора, большая, по крайней мере, для колеса KingSong, мощный двигатель и, пожалуй, лучшая система подвески на рынке. KingSong S22 Pro поставляется с аккумулятором емкостью 2220 Втч, использующим аккумуляторные элементы LG50LT 21700, и это значительное обновление по сравнению с их предыдущей моделью подвески — S18. Согласно тестам KingSong (полный заряд, нагрузка 60 кг, постоянная скорость 20 км/ч по ровной дороге, температура 25°C), колесо должно проехать 200 км в автономном режиме. Мы все знаем, что 20 км/ч — это не та скорость, с которой мы ездим, даже случайно, но мы примем ее за основу для измерения дальности. Заявленная максимальная скорость составляет 70 км/ч. Вся эта мощность исходит от полого двигателя мощностью 3300 Вт с пиковой мощностью 7500 Вт и крутящим моментом 160 Нм. Подъем в гору с этим колесом будет легким с максимальным уклоном 35°.

В отличие от S18 с пневматической подвеской, KingSong S22 Prp имеет пружинную подвеску. Однако стандартный DNM Burner RCP-2S 240 мм с нелинейным распределением усилия поставляется с другой моделью пружины — GR-27RC 750lb. Ход подвески, который мы получим, составит 130 мм, и мы сможем настроить демпфирование и сжатие.

С увеличенной батареей KingSong также позаботился о времени зарядки. S22 Pro можно быстро зарядить на 10 А, в то время как стандартное зарядное устройство позволяет заряжать на 5 А в течение удивительных 4 часов от 0 до 100%.

 Руль поставляется с внутренним модульным контроллером (4 уровня) с 12 высоковольтными полевыми МОП-транзисторами TO-247 и 16 радиаторными колонками для эффективного рассеивания тепла. Контроллер запаян и размещен в верхней части корпуса — так же, как и на S18.

 В S22 Pro есть множество функций для улучшения качества жизни. Мы не будем принимать их как должное. Руль оснащен восемью 5-ваттными фарами с возможностью регулировки угла наклона на 15°. Сзади совмещены стоп-сигналы и поворотники. Компания KingSong усердно работала над повышением комфорта при езде и добавила настраиваемые силовые подушки и регулируемые педали с шипами в виде сот. Также есть съемное сиденье. Нам больше не нужно думать о том, где разместить наше колесо, как разместить его, чтобы оно не упало, искать самодельные подставки. На S22 Pro есть встроенная подножка. В список дополнительных функций входит встроенный дисплей, показывающий мощность и скорость.

ИННОВАЦИОННАЯ СИСТЕМА ПОДВЕСКИ

DNM RCP-2S 240мм, с нелинейным распределением усилия и пружиной GR-27RC 750lb. Ход подвески составляет 130 мм — это на 30 мм больше, чем у S18. Система отлично подходит для разных местностей, потому что мы можем регулировать сжатие и демпфирование в соответствии со своими предпочтениями.

 ДВИГАТЕЛЬ

Мощный двигатель с крутящим моментом 160 Нм и нестандартным уплотнением подшипников. Номинальная мощность 3300 Вт с пиковой мощностью 7500 Вт.

БАТАРЕЯ БОЛЬШЕГО РАЗМЕРА

Две аккумуляторные батареи LG50LT, 21700 (30S4P) общей мощностью 2200 Втч и выходным напряжением 126 В.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Восемь регулируемых светодиодных фар мощностью 5 Вт с ручной регулировкой угла наклона до 15° и комбинированными стоп-сигналами и указателями поворота сзади.

МОДУЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР

Четырехслойный контроллер собственного производства с 12 высоковольтными полевыми МОП-транзисторами и 16 радиаторными колонками.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Встроенная подножка, съемное сиденье, шипованные педали 277x130 мм и регулируемые силовые подушки.