| Вікова група | Для дорослих |
|---|---|
| Країна виробник | Китай |
| Потужність двигуна, Вт | 4000 Вт |
| Тип акумулятора | Li-Ion |
| Навантаження | 120 кг |
| Колір | Золотий |
| Вага | 35.3 кг |
| Стан | Нове |
| Потужність | 2200 Вт |
| Час заряджання | 4 г |
| Тип | Моноколесо |
| Максимальна швидкість | 70 км/г |
| Діаметр коліс | 20" |
- Самовивіз з нашого магазину — безкоштовно
- Доставка "Нова Пошта" (за тарифами транспортної компанії)
- Оплата на карту
- Накладний платіж "Нова Пошта"
- Готівка (склад)
- Безготівковий розрахунок (на рахунок ФОП)
Термін гарантії обчислюється, починаючи з дати придбання апарату
Гарантійний термін 12 місяців - (мотор, контролер), 3 місяці - акумуляторна батарея, 14 днів - зарядний пристрій.
Апарати, що підлягають гарантійному ремонту, мають бути надані покупцем продавцю для огляду та здійснення гарантійного обслуговування.
У разі підтвердження гарантійного випадку ремонт проводиться за рахунок продавця.
Kingsong S22 Pro — це оновлена модель 2023 року.
У цій ревізії пропонується оновлений двигун зі збільшеним крутним моментом (hight-torque) і більшою потужністю (номінальна потужність 4000 Вт).
Новый 150V 4.0m N-Ch Power MOSFET
Новий двигун 4000 Вт
Також була оновлена система слайдерів підвіски.
Моноцикл «все в одному». У нього велика ємність акумулятора, велика, принаймні, для колеса KingSong, потужний двигун і, мабуть, найкраща система підвіски на ринку. KingSong S22 Pro постачається з акумулятором ємністю 2220 Втч, що використовує акумуляторні елементи LG50LT 21700, і це чимале оновлення, порівнюючи з їхньою попередньою моделлю підвіски — S18. Згідно з тестами KingSong (повний заряд, навантаження 60 кг, постійна швидкість 20 км/год рівною дорогою, температура 25 °C), колесо має проїхати 200 км в автономному режимі. Ми всі знаємо, що 20 км/год — це не та швидкість, з якою ми їздимо, навіть випадково, але ми приймемо її за основу для вимірювання дальності. Заявлена максимальна швидкість становить 70 км/год. Вся ця потужність виходить від двигуна потужністю 3300 Вт із піковою потужністю 7500 Вт і крутящим моментом 160 Нм. Підіймання в гору з цим колесом буде легким із максимальним кутом 35°.
На відміну від S18, з пневматичною підвіскою, KingSong S22 Prp має пружинну підвіску. Однак стандартний DNM Burner RCP-2S 240 мм із нелінійним розподілом зусилля постачається з іншою моделлю пружини — GR-27RC 750lb. Хід підвіски, який ми отримуємо, становитиме 130 мм, і ми зможемо налаштувати демпфування і стиснення.
Зі збільшеною батареєю KingSong також подбав про час заряджання. S22 Pro можна швидко зарядити на 10 А, тоді як стандартний зарядний пристрій дає змогу заряджати на 5 А впродовж дивовижних 4 годин від 0 до 100%.
Кермо постачається з внутрішнім модульним контролером (4 рівні) з 12 високовольтними польовими МОП-транзисторами TO-247 і 16 радіаторними колонками для ефективного розсіювання тепла. Контролер розміщений у верхній частині корпусу — так само, як і на S18.
У S22 Pro є безліч функцій для поліпшення якості життя. Ми не прийматимемо їх як належне. Кермо обладнане вісьмома 5-ватними фарами з можливістю регулювання кута нахилу на 15°. Ззаду поєднані стоп-сигнали та поворотники. Компанія KingSong старанно працювала над підвищенням комфорту під час їзди та додала настроювані силові подушки та регульовані педалі із шипами у формі стільників. Також є знімне сидіння. Нам більше не потрібно думати про те, де розмістити наше колесо, як розмістити його, щоб воно не знизилося, шукати саморобні підставки. На S22 Pro є вбудована підніжка. До списку додаткових функцій входить вбудований дисплей, що показує потужність і швидкість.
DNM RCP-2S 240 мм, з нелінійним розподілом зусилля та пружиною GR-27RC 750lb. Хід підвіски становить 130 мм — це на 30 мм більше, ніж у S18. Система чудово підходить для різних місць, тому що ми можемо регулювати стиснення й демпфування відповідно до своїх уподобань.
Потужний двигун із крутним моментом 160 Нм і нестандартним ущільненням підшипників. Номінальна потужність 3300 Вт із піковою потужністю 7500 Вт.
Дві акумуляторні батареї LG50LT, 21700 (30S4P) загальною потужністю 2200 Втч і вихідною напругою 126 В.
Вісім регульованих світлодіодних фар потужністю 5 Вт із ручним регулюванням кута нахилу до 15° і комбінованими стоп-сигналами та покажчиками повороту ззаду.
Чотиришаровий контролер власного виробництва з 12 високовольтними польовими МОП-транзиссторами та 16 радіаторними колонками.
Вбудована підніжка, знімне сидіння, шиповані педалі 277x130 мм і регульовані силові подушки.
| Колір | Чорно-золотистий |
| Розмір шин | 20 дюймів |
| Ємність батареї | 2200 Втч |
| Номінальна потужність | 4000 Вт |
| максимальна швидкість | 70 км/год |
| Максимальний діапазон | 200 км |
| Максимальне навантаження | 120 кг |
| Максимальний кут підіймання | 35° |
| Висота педалі | 231 - 257 мм |
| Час заряджання | 4 години |
| Вага нетто | 35.3 кг |
| Розміри | 693/747 (В) x 582 (Д) x 330/465 (Ш) |
| Bluetooth | Так |
| Фари і підсвітка | Фара і габаритний вогонь |
| Призупинення | Так |
